2021 廣州車(chē)展，廣汽本田 e:NP1 公開(kāi)亮相，這台消費者期待已久的純電(diàn) SUV 終于揭開(kāi)了神秘面紗。與此同時(shí)，廣汽本田的電(diàn)動化進程也邁上(shàng)了新台階，究竟蓄力已久的 e:N 系列純電(diàn)動車(chē)型将會(huì)為(wèi)其帶來(lái)哪些(xiē)變化？廣汽本田在智能化的布局、電(diàn)動化戰略、雙碳規劃等又有(yǒu)何大(dà)動作(zuò)？

在發布會(huì)結束後，轱辘哥(gē)采訪了廣汽本田汽車(chē)有(yǒu)限公司總經理(lǐ)兼廣汽本田汽車(chē)銷售有(yǒu)限公司總經理(lǐ)森(sēn)山(shān)克英、廣汽本田汽車(chē)有(yǒu)限公司執行(xíng)副總經理(lǐ)兼廣汽本田汽車(chē)銷售有(yǒu)限公司執行(xíng)副總經理(lǐ)鄭衡、廣汽本田汽車(chē)有(yǒu)限公司副總經理(lǐ)兼廣汽本田汽車(chē)銷售有(yǒu)限公司副總經理(lǐ)兼第一事業本部本部長袁小(xiǎo)華、廣汽本田汽車(chē)銷售有(yǒu)限公司第一事業本部副本部長兼銷售部部長天野将典等企業高(gāo)層，由他們來(lái)進一步闡述廣汽本田的最新動向和(hé)發展戰略。

01

e:NP1 的核心價值：動、智、美

在今年 10 月份舉行(xíng)的本田中國電(diàn)動化戰略發布會(huì)上(shàng)，全新純電(diàn)動車(chē)品牌 "e:N" 以線上(shàng)的方式首度亮相。彼時(shí)廣汽本田 e:NP1 身披磨砂灰色塗裝登場(chǎng)，以簡潔的車(chē)身姿态出現。而到了廣州車(chē)展，廣汽本田 e:NP1 的實車(chē)正式亮相，新車(chē)的細節看得(de)更清楚。新車(chē)采用空(kōng)氣動力學車(chē)身，通(tōng)過流暢銳利的線條讓外觀顯得(de)簡潔、動感。

廣汽本田汽車(chē)銷售有(yǒu)限公司第一事業本部副本部長兼銷售部部長天野将典

廣汽本田汽車(chē)銷售有(yǒu)限公司第一事業本部副本部長兼銷售部部長天野将典介紹到，e:NP1 體(tǐ)現了 e:N 系列 " 動、智、美 " 的産品價值，新車(chē)基于 e:N Architecture 智能高(gāo)效純電(diàn)架構打造，搭載了 Honda CONNECT 3.0 和(hé) Honda SENSING，并采用 e:N Design 全新設計(jì)語言。而且，e:NP1 繼承了 Honda 的 DNA 以及駕乘樂趣。

而互為(wèi)姊妹車(chē)型，廣汽本田 e:NP1 與東風本田 e:NS1 有(yǒu)着諸多(duō)相似之處，兩者的區(qū)别又有(yǒu)哪些(xiē)？天野将典表示，差别主要體(tǐ)現在 e:NP1 車(chē)型帶來(lái)更高(gāo)質感以及更加幹練的造型，同時(shí) 廣汽本田車(chē)生(shēng)活全價值帶來(lái)獨特的體(tǐ)驗。" 我們提供的不僅僅是優質的産品，還(hái)有(yǒu)體(tǐ)驗方面的內(nèi)容，與大(dà)家(jiā)共創價值，這都是我們的優勢，希望能夠跟大(dà)家(jiā)共同成長。"

值得(de)一提的是，廣汽本田将在 2024 年建成全新的電(diàn)動化工廠，這幾乎是 Honda 最先進的電(diàn)動化工廠，用以迎接中國的電(diàn)動化。

02

廣汽本田的智能科技(jì)處于爆發新階段

自互聯網汽車(chē)誕生(shēng)以來(lái)，中國自主品牌在智能科技(jì)方面便處于領先地位，合資品牌卻是姗姗來(lái)遲。不過，廣汽本田持有(yǒu)相對謹慎的态度也并非不能理(lǐ)解。廣汽本田汽車(chē)有(yǒu)限公司執行(xíng)副總經理(lǐ)兼廣汽本田汽車(chē)銷售有(yǒu)限公司執行(xíng)副總經理(lǐ)鄭衡表示，" 廣汽本田一直堅持為(wèi)用戶提供高(gāo)效便捷，而且技(jì)術(shù)可(kě)靠的産品。" 對于廣汽本田而言，一件産品的推出不一定要快，但(dàn)一定要穩，像廣汽本田産品品質一樣，非常的穩健。基于這樣的初衷，廣汽本田在智能化方面表現得(de)相對克制(zhì)，還(hái)在不斷推進和(hé)改善階段。

廣汽本田汽車(chē)有(yǒu)限公司執行(xíng)副總經理(lǐ)兼廣汽本田汽車(chē)銷售有(yǒu)限公司執行(xíng)副總經理(lǐ)鄭衡

目前廣汽本田引入 Honda CONNECT3.0 智導互聯系統後備受好評。同時(shí)在自動駕駛方面，廣汽本田也在不斷豐富 Honda SENSING 安全超感系統功能，以便更全面地保障駕乘人(rén)員的用車(chē)安全。

鄭衡認為(wèi)，" 廣汽本田邁入了智能科技(jì)爆發的新階段。" 廣汽本田有(yǒu)着深厚的制(zhì)造經驗和(hé)儲備，在高(gāo)品質的保障基礎上(shàng)，智能化正處于厚積薄發階段。盡管如此，廣汽本田的智能化也進入了行(xíng)業 TOP 級的行(xíng)列。

03

" 雙碳 " 目标壓力不小(xiǎo)，廣汽本田有(yǒu)何計(jì)劃？

中國的 " 雙碳 " 目标展現了大(dà)國應有(yǒu)的擔當，同時(shí)也對企業的可(kě)持續發展提出了挑戰。唯有(yǒu)加速轉型升級，在各環節減碳，才能滿足日益嚴苛的标準。廣汽本田也在積極實現 " 雙碳 " 目标。

事實上(shàng)，從 2016 年上(shàng)市第一款混動車(chē)型開(kāi)始逐步導入混動技(jì)術(shù)，廣汽本田就邁出解決碳中和(hé)課題的第一步。目前廣汽本田銳 · 混動車(chē)型累計(jì)銷量逼近 30 萬輛(liàng)，在混動車(chē)市場(chǎng)地位穩固，技(jì)術(shù)領先同行(xíng)。

廣汽本田汽車(chē)有(yǒu)限公司總經理(lǐ)兼廣汽本田汽車(chē)銷售有(yǒu)限公司總經理(lǐ)森(sēn)山(shān)克英

廣汽本田汽車(chē)有(yǒu)限公司總經理(lǐ)兼廣汽本田汽車(chē)銷售有(yǒu)限公司總經理(lǐ)森(sēn)山(shān)克英表示，" 電(diàn)動車(chē)是最适合解決碳中和(hé)課題的一類動力車(chē)型。" 因此，廣汽本田接下來(lái) 5 年內(nèi)會(huì)導入 5 款 e:N 系列電(diàn)動車(chē)，也會(huì)繼續提高(gāo)現有(yǒu)包括 PHEV 車(chē)型在內(nèi)的混動車(chē)型的銷售比例。除此之外，廣汽本田的工廠也會(huì)盡可(kě)能增加太陽能闆的應用，盡可(kě)能減少(shǎo)二氧化碳排出。

04

廣汽本田品牌營銷持續落地，" 粉絲效應 " 太強！

在一衆汽車(chē)品牌當中，廣汽本田可(kě)謂是品牌忠誠度最高(gāo)的品牌之一。而這除了有(yǒu)賴于優秀的産品獲得(de)消費者的信賴，其出色的營銷服務也功不可(kě)沒。

例如冠道(dào)攜手著名空(kōng)間(jiān)設計(jì)大(dà)師(shī)青山(shān)周平，打造了國內(nèi)首個(gè)充裕心靈的體(tǐ)驗空(kōng)間(jiān)—— " 縱享新适界 "，契合新車(chē)的大(dà)空(kōng)間(jiān)特點又将新車(chē)格調進一步提升。還(hái)有(yǒu)飛度今年采用年輕族群喜愛(ài)的形式，舉行(xíng)了 " 深夜洗車(chē) " 系列活動，在朋友(yǒu)圈瘋狂刷屏！以及廣汽本田銳 · 混動聯盟舉辦了第三屆極限挑戰賽，聯合央視(shì)财經打造國內(nèi)汽車(chē)行(xíng)業首個(gè)全流程 XR 4K 直播發布會(huì)，形式和(hé)實力都令人(rén)眼前一亮。針對不同車(chē)型舉辦不同的創新營銷活動，廣汽本田的創新能力可(kě)見一斑。

廣汽本田汽車(chē)有(yǒu)限公司副總經理(lǐ)兼廣汽本田汽車(chē)銷售有(yǒu)限公司副總經理(lǐ)兼第一事業本部本部長袁小(xiǎo)華

廣汽本田汽車(chē)有(yǒu)限公司副總經理(lǐ)兼廣汽本田汽車(chē)銷售有(yǒu)限公司副總經理(lǐ)兼第一事業本部本部長袁小(xiǎo)華談到，" 在燃油車(chē)時(shí)代，我們領先于行(xíng)業，包括在 1998 年成為(wèi)首個(gè)導入 4S 店(diàn)模式的品牌。如今是 EV 電(diàn)動車(chē)時(shí)代，廣汽本田希望能夠繼續引領電(diàn)動車(chē)時(shí)代的營銷模式。"

從 1998 年至今，廣汽本田累計(jì)擁有(yǒu) 850 萬車(chē)主，龐大(dà)的用戶群體(tǐ)證明(míng)了廣汽本田在中國市場(chǎng)的成功。從燃油車(chē)時(shí)代轉向電(diàn)動車(chē)時(shí)代，廣汽本田能否憑借深厚的技(jì)術(shù)積累再度實現領先？e:NP1 會(huì)是一個(gè)轉折點，我們正期待這款全新純電(diàn)動車(chē)型帶來(lái)的驚喜。